تعطيل الإدراك الخاص بك! المعرفة الباردة للجرارات

لو كان بإمكانك أن تمتلك سيارة واحدة فقط في حياتك، ماذا ستختار؟ قد يختار العديد من الأشخاص السيارات الرياضية الرائعة أو حتى سيارات السباق؛ قد يختار بعض الأشخاص سيارة صغيرة أو شاحنة صغيرة. في ظل الظروف المحددة التي تمكنني من اختيار أي طراز مركبة، سأختار جرارًا. مجهزة بمحرك ديزل قوي وإطارات ضخمة، يمكنني قيادتها إلى أي مكان والقيام بأي شيء. الجرارات هي مركبات عالمية مذهلة حقًا، ولكن هل فكرت يومًا ما الذي جعلها رائعة جدًا؟

|فصل الآلات الزراعية|ما هو الجرار؟

إذا كنت قد قمت بالقيادة خلف سيارة بطيئة الحركة ولم تتمكن من زيادة سرعتها، فقد تعتقد أن الجرار يمثل مشكلة - ولكن هذا ليس عيبًا، بل هو مقصود في بداية التصميم. في اللغة الإنجليزية، ترتبط كلمة "جرار" بكلمة "الجر والجر"، وفي اللاتينية، تعني كلمة "الجر" الجر: يشير هذا إلى أن الجرار هو في الأساس آلة مصممة لسحب الأشياء، وعادة ما تكون بطيئة جدًا وموثوقة.

تتمتع الجرارات بمحركات ديزل قوية وعالية الطاقة، وهو ما يعني نظريًا أنها يجب أن تكون قادرة على العمل بسرعة مثل السيارات الرياضية. لكن في الجرار، يتم استخدام قوة المحرك بطريقة مختلفة تمامًا وفقًا لتصميم الأشخاص: لقيادة الأشياء الثقيلة الكبيرة. علبة التروس الخاصة للجرار تجعل هذا التصميم ممكنًا. يقوم صندوق التروس بتحويل الدوران عالي السرعة لمحرك الديزل القوي إلى دوران منخفض السرعة للعجلات، مما يزيد من القوة التي يمكن للجرار استخدامها لسحب الأشياء. إذا كان لديك بعض الفهم للتروس، فستجد أن الجرارات تضحي بالسرعة لتحقيق قوة جر مذهلة.

|فصل الآلات الزراعية|لماذا اخترع الجرارات؟

تم اختراع الجرارات في الأصل لتحل محل الحيوانات التي يستخدمها الإنسان في العمل الزراعي. كان رجل الصناعة الأمريكي هنري فورد، أحد رواد الجرارات الحديثة، مستوحى من الرغبة في الحصول على آلة يمكنها العمل في المزارع بشكل أفضل من الحصان.

قبل ظهور الجرارات، كانت الأبقار والخيول تجعل الزراعة أسهل بالنسبة للمزارعين، ولكن كل ما كان بوسعهم فعله هو حمل الأشياء وليس تحسين الكفاءة بشكل أساسي. كانت الجرارات المبكرة مجرد بدائل للخيول، لذلك كانت تستخدم في الغالب لنقل البضائع. كانت الجرارات المبكرة مدفوعة بالفحم وكانت تسمى الجرارات البخارية. لقد بدت أشبه بقاطرات بخارية صغيرة ذات عجلات معدنية كبيرة وقوية يمكنها السير على الطريق. ظهرت لأول مرة في أواخر القرن التاسع عشر عندما رأى هنري فورد هذه الآلة الوحشية المبكرة التي تعمل بالفحم وكان مصدر إلهام لتطوير جراره الخاص. وكما ذكر في سيرته الذاتية "حياتي وعملي"، فأنا على يقين تام أنه بعد النظر في جميع المشاكل وتكاليف التغذية، فإن الدخل الذي يمكن أن تحققه الخيول أقل من النفقات. والشيء الواضح الذي يجب فعله هو تصميم وتصنيع محرك بخاري خفيف الوزن بما يكفي لسحب عربة أو محراث عادي. أعتقد أنه من الأهم تطوير الجرارات أولاً. إن القيام بالأعمال الزراعية من اللحوم والدم ووضعها على الفولاذ والمحركات كان دائمًا طموحي الأكثر ثباتًا. لقد غيرت هذه الفكرة العالم عن غير قصد وغيرت بشكل جذري الطريقة التي يعمل بها البشر، مما أرسى أساسًا ماديًا متينًا للزراعة الحديثة.

|فصل الآلات الزراعية|خصائص وظيفية غنية

تعد الجرارات الحديثة أكثر تعقيدًا بكثير من جرارات الجر المبكرة، حيث يمكنها القيام بأشياء مختلفة، ولكن هذا بفضل بعض الميزات الجديدة التي ظهرت مع تطور التكنولوجيا.

قضيب السحب السفلي

يظل سحب الأشياء الثقيلة من أهم المهام التي تقوم بها الجرارات للمزارعين. تستخدم الجرارات رابطًا سفليًا لسحب الآلات الزراعية مثل المحاريث والمقطورات ومكابس القش والموزعات. يمكن للوصلة السفلية إنشاء اتصال آمن ومرن في أي جزء خلف الجرار. يمكن أيضًا تدوير ذراع السحب لأسفل، مما يسهل على الجرار سحب حمولته إلى الزاوية، ولكن الرجوع إلى الخلف قد يكون صعبًا بعض الشيء.

النظام الهيدروليكي

يمكن لكل من الأبقار والخيول سحب الأشياء الثقيلة خلفها، ولكن نظرًا لأن الأدوات غالبًا ما تحتاج إلى النقل من مكان إلى آخر، فإنها تحتاج أحيانًا إلى العمل تحت الأرض، وأحيانًا تحتاج إلى تحسين وسائل النقل، فإن هذه المشكلة تؤثر بشكل كبير على كفاءة العمل. تحل الجرارات الحديثة هذه المشكلة باستخدام أنظمة رفع الطاقة الهيدروليكية. يمكنه رفع وخفض الأدوات على الأرض من خلال المفاتيح، وبمساعدة قضيب الجر، يمكن للجرار رفع أو خفض موضع المحراث بسهولة أثناء العمل في الحقل. بعد الانتهاء من العمل، يمكن أيضًا نقلها بسهولة إلى المنزل. تعميم العلوم: جهاز التعليق الهيدروليكي هو في الواقع آلية رافعة يمكنها رفع وخفض الآلات؛ يتم تشغيلها بواسطة كلا جانبي الأسطوانة الهيدروليكية، ويوجد توصيل هيدروليكي لأداة الطاقة ومقبس الطاقة في الأعلى، والذي يمكن استخدامه لتشغيل الآلات الزراعية الداعمة أثناء التشغيل.

مخرج قوي

يمكن لجميع الجرارات الحديثة تقريبًا استخدام مخرجات الطاقة (PTO) لتوفير الطاقة لدعم الآلات الزراعية. إنه في الأساس عمود دوار، يقع عادةً في الجزء الخلفي من الجرار، وتأتي قوته مباشرة من المحرك. لاستخدام جهاز إخراج الطاقة، تحتاج إلى توصيل قضيب دوار خاص (مفصل عام) بين الجرار والآلة. تحتوي الآلة مثل مكبس القش على مكابس وعجلات وتروس دوارة بداخلها. عندما يتم تركيبه في الجزء الخلفي من الجرار وتوصيله بجهاز إخراج الطاقة، فإن طاقة الجرار تدفع الماكينة داخل المكبس للعمل، بالإضافة إلى العجلات الخاصة بها. ولهذا السبب يجب قيادة آلات قوة الجر ببطء نسبي: حيث يتم نقل جزء صغير من قوة المحرك إلى المعدات الميكانيكية التي تقف خلفه.

من خلال المراقبة الدقيقة للجرار الذي يعمل في الحقل، يمكنك في كثير من الأحيان رؤية عمود إخراج القوة يدور بين الجرار والمعدات التي يسحبها. لكن لا تقترب منها أبدًا: تبلغ سرعة دورانها حوالي 500 دورة في الدقيقة، وهي خطيرة جدًا، ويمكن تسمية هذا بأخطر مكان للجرارات.

العجلات والإطارات.

الميزة الأكثر لفتًا للنظر في الجرار هي عجلاته الضخمة. تعمل الإطارات الكبيرة القابلة للنفخ على توزيع وزن الجرار على مساحة أكبر، بينما توفر الأنماط العميقة قبضة جيدة وتقلل من فقدان الطاقة الناتج عن الانزلاق. يمكن أن تتسبب الأرض الناعمة في غرق العجلات التقليدية بسرعة، لكن الجرارات تزيد من مساحة التلامس مع الأرض باستخدام إطارات منخفضة الضغط لتقليل الضغط على الأرض، وتحقيق قدرة أفضل على المرور. وبالمثل، كلما زاد عدد مجموعات الإطارات، قل الضرر الذي يسببه الجرار للتربة التي يمر عبرها.

تستخدم معظم الجرارات الصغيرة نظام الدفع بعجلتين، حيث يتم تشغيل العجلات الخلفية مباشرة بواسطة المحرك بينما تستخدم العجلات الأمامية فقط للتوجيه. تعتبر جرارات الدفع الرباعي أكثر تعقيدًا وتكلفة، لكن أدائها متفوق ويصبح تدريجيًا سائدًا. إطارات الجرارات أكبر وأثقل من إطارات السيارات، وعادة لا تحتوي على أنابيب داخلية مستقلة، وهذا لا يعني أنها كتل مطاطية صلبة. وهذا يعني أن الهواء يملأ كامل المساحة بين الإطار والحافة. تستخدم بعض الجرارات إطارات قابلة للطفو (يمكن للإطارات العريضة للغاية أن تشتت الحمولة وتقلل من الغرق). تم تصميم كل هذه العناصر لتوفير توتر إضافي، وقدرة أفضل على المرور، ومزيد من القبضة.

نظام التحكم

قد تبدو قيادة الجرار وكأنها لا تختلف عن قيادة السيارة، ولكنها تتطلب الكثير من المهارات. يعد التوجيه والكبح الأساس والمفتاح لسائقي الجرارات للتحكم في الأشياء الثقيلة بأمان. بسبب الوزن الثقيل للجرارات وحاجتها المتكررة للعمل على المنحدرات الشديدة والأرض الرطبة وغير المستقرة، هناك دائمًا خطر الانقلاب. لذلك، عادةً ما تحتوي الجرارات الحديثة على كبائن معززة وقضبان مقاومة للدوران مثبتة بداخلها. على الرغم من أن الجرارات لن يتم اعتبارها أبدًا للاستمتاع بالحياة، إلا أن معظمها الآن مزود بكابينات مُدفأة ومكيفات هواء، وبعضها مجهز بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للملاحة عبر الأقمار الصناعية لمساعدة المزارعين على التخطيط لكيفية الزراعة بدقة عسكرية.