كيفية منع تجميد الجرارات في فصل الشتاء
Dec 09, 2024
وفي الشتاء تكون درجة الحرارة منخفضة نسبياً، وتكون معظم المناطق أكثر برودة. تتدهور سيولة الديزل وزيت المحرك تدريجيًا، وتنخفض مقاومة خزان المياه للبرد. بالإضافة إلى ذلك، في بعض المناطق، تسبب الثلوج والطرق الزلقة الكثير من الإزعاج لاستخدام وصيانة الجرارات. فما هي التقنيات الصحيحة لمكافحة التجمد للجرارات في فصل الشتاء؟
01.قبل دخول فصل الشتاء، من الضروري تنظيف وضبط وتشحيم جميع أجزاء الجرار. إن خلوص الصمام الزائد أو غير الكافي، وضغط حقن الوقود غير الكافي، وتأخر إمداد الوقود، كلها أمور يمكن أن تسبب صعوبة في بدء تشغيل المحرك. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري ضبط آلية القابض والفرامل والتحكم للتأكد من أن الجرار في حالة فنية جيدة ووضع أساس جيد لفصل الشتاء.
02. استبدل زيت التشحيم في الوقت المناسب. في فصل الشتاء، بسبب انخفاض درجات الحرارة، تزداد لزوجة زيت المحرك، وتتدهور السيولة، وتزداد مقاومة البدء، مما يجعل من الصعب بدء التشغيل والتشحيم. لذلك، من الضروري تغيير زيت المحرك المستخدم في الصيف إلى المستخدم في الشتاء في الوقت المناسب. يجب أيضًا استبدال زيت التروس الموجود في علبة التروس والمحور الخلفي.
03. التسخين المسبق المناسب في مواسم البرد القارس، غالبًا ما تواجه الجرارات صعوبة في البدء، لذلك، يعد التسخين المسبق ضروريًا قبل البدء. أولاً، قم بتسخين الجهاز مسبقًا بالماء الساخن بدرجة حرارة 80-90 تقريبًا. لا تستخدم الماء الساخن جدًا لأول مرة لتجنب تعرض الجسم ورأس الأسطوانة والأجزاء الأخرى فجأة لدرجات حرارة عالية والانفجار. عند إضافة الماء، قم بتشغيل مفتاح التصريف واستخدم طريقة تسخين الماء أثناء التصريف حتى يتدفق الماء الدافئ من صمام التصريف الخاص بالغسالة. أغلق صمام الصرف واملأه بالماء المغلي. عندما تكون درجة الحرارة باردة بشكل خاص، فمن الضروري أيضًا تسخين زيت المحرك مسبقًا. ضع زيت المحرك المنطلق من وعاء الزيت أثناء الوقوف في وعاء، وقم بتسخينه بالماء الساخن، ثم قم بحقنه في وعاء الزيت. قم بهز العمود المرفقي عشرات المرات لتليين جميع الأجزاء قبل البدء. يمنع منعا باتا استخدام اللهب المكشوف لخبز المحرك.
04. الاستخدام الصحيح لوقود الجرارات هو الديزل في الغالب، والذي يمكن تقسيمه بشكل عام إلى عدة درجات مثل 20، 10، 0، -10، -20، {{6} }, الخ الرقم يمثل درجة حرارة نقطة التصلب، على سبيل المثال: وقود الديزل ذو الرقم 10 لديه نقطة تصلب 10 درجة نقطة تجمد الديزل في العاشر هي -10 درجة . عند اختيار الديزل في فصل الشتاء، ينبغي تحديده وفقا لظروف درجة الحرارة المحلية. بشكل عام، يتم اختيار الديزل الذي تكون درجة تجمده 5-10 أقل من درجة الحرارة المحلية. إذا كانت درجة الحرارة المحلية -5 درجة، فيمكن استخدام -10 ديزل؛ عندما تكون درجة الحرارة بين -5 و -10 درجة، يمكن استخدام -20 الديزل.
05. قد يؤدي البدء بشكل صحيح دون التسخين المسبق بالماء الساخن أو البدء بدون ماء تبريد إلى ارتفاع مفاجئ في درجة حرارة المكبس وبطانة الأسطوانة، مما قد يؤدي إلى إجهاد بطانة الأسطوانة. قد يتسبب ذلك أيضًا في تشقق بطانة الأسطوانة بعد إضافة الماء البارد. يعد استخدام الجرار للقطر أو المنحدر للبدء أمرًا غير صحيح ويجب تجنبه. بعد البدء، لا تقم بتشغيله على الفور. بدلاً من ذلك، قم بتشغيله بسرعة منخفضة لفترة من الوقت لتسخين المحرك والانتظار حتى تصل درجة حرارة الماء إلى 40 درجة.
