الاستخدام الميكانيكي للحارث الدوار

1. في بداية العملية، يجب أن يكون المحراث الدوار في حالة مرتفعة، ويتحد أولاً مع عمود إخراج الطاقة لزيادة سرعة عمود الشفرة إلى السرعة المقدرة، ثم قم بخفض المحراث الدوار بحيث تخترق الشفرات تدريجيًا التربة إلى العمق المطلوب. يمنع منعا باتا الجمع بين عمود خرج الطاقة أو خفض المحراث بشكل حاد بعد إدخال الشفرة في التربة، وذلك لتجنب ثني الشفرة أو كسرها وزيادة الحمل على الجرار.
2. أثناء التشغيل، يجب قيادة الماكينة ببطء قدر الإمكان، الأمر الذي لا يضمن فقط جودة التشغيل، وكسر التربة إلى قطع دقيقة، ولكن أيضًا يقلل من تآكل أجزاء الماكينة. انتبه إلى ما إذا كان هناك أي ضجيج أو صوت طرق معدني من المحراث الدوار، ولاحظ تكسر التربة وعمق الحراثة. إذا كان هناك أي خلل، فيجب إيقاف الجهاز فورًا للفحص ولا يمكن مواصلة التشغيل إلا بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
3. عند الدوران على حافة الحقل يمنع العمل. يجب رفع المحراث الدوار لإبقاء الشفرات بعيدة عن الأرض، ويجب تقليل دواسة الوقود للجرار لتجنب إتلاف الشفرات. عند رفع المحراث الدوار، يجب أن تكون زاوية ميل المفصل العام أقل من 30 درجة. إذا كان حجمه كبيرًا جدًا، فسيتم إنتاج ضوضاء ناتجة عن الارتطام، مما يسبب تآكلًا أو تلفًا مبكرًا.
4. عند الرجوع للخلف وعبور حواف الحقل ونقل قطع الأراضي، يجب رفع المحراث الدوار إلى أعلى موضع ويجب قطع الطاقة لتجنب تلف أجزاء الماكينة. إذا تم نقله إلى مكان بعيد، يجب تثبيت المحراث الدوار بجهاز قفل.
5. بعد كل وردية، يجب صيانة المحراث الدوار. قم بإزالة الأوساخ والأعشاب الضارة من الشفرة، وتحقق من إحكام كل وصلة، وأضف زيت التشحيم إلى كل نقطة زيت تشحيم، وأضف الزبدة إلى المفصل العام لمنع زيادة التآكل.