المعرفة بصيانة الجرارات خلال موسم الركود الزراعي

لا يمكن تجاهل صيانة الجرارات المتوقفة لفترة طويلة. خلال فترة الوقوف يجب القيام بأعمال الصيانة التالية:
(1) لا يمكن تجاهل تشوه الإطارات. الإطارات مصنوعة من المطاط ويمكن أن تتشوه عند ركنها بسبب وزن السيارة نفسها. إذا تم إيقاف السيارة لفترة طويلة وظل موضع الإطار دون تغيير، فسوف يتطور تشوه الإطار من تشوه مرن إلى تشوه بلاستيكي، مما يتسبب في شيخوخة المطاط وتدهوره وفقدان الأداء. لذلك، بالنسبة للمركبات التي تم ركنها لفترة طويلة، يجب دعم الجسم أو تحريك السيارة ذهابًا وإيابًا كل بضعة أيام لتجنب ضغط وزن الجسم على نفس موضع الإطارات لفترة طويلة .
(2) انتبه إلى تجديد زيت التشحيم. أثناء ركن السيارة لفترة طويلة، سوف يتدهور زيت التشحيم الموجود في المحرك عن طريق ملامسته للأكسجين والمكونات الحمضية/القلوية الموجودة في الهواء، مما يؤدي إلى تكوين جسم يشبه الهلام ويفقد وظيفة التشحيم الخاصة به. قد يؤدي ذلك إلى ضعف التشحيم بين الأسطوانة والمكبس عند إعادة تشغيل المحرك. ولذلك، قبل أن يتم إيقاف الجرار لفترة طويلة، يجب تغيير زيت محرك محرك الديزل وتشغيل الجرار وتشغيله لمدة 5 دقائق. وميزة القيام بذلك هي تعميم زيت المحرك على جميع الأجزاء المتحركة داخل جسم محرك الديزل بالكامل. بالنسبة للجرارات التي ظلت خارج الخدمة لفترة طويلة، قم بتشغيل المحرك مرة واحدة على الأقل شهريًا للحفاظ على التشحيم الطبيعي داخل المحرك. (3) منع الفلكنة البطارية. البطارية هي في الأساس وعاء تفاعل كهروكيميائي يخضع لتغيرات كهروكيميائية حتى عندما لا تكون قيد الاستخدام، ويتم تفريغها تدريجيًا من تلقاء نفسها. إذا لم يتم شحنها في الوقت المناسب، بعد التفريغ المفرط، فإن المادة الفعالة الموجودة على لوحة القطب تشكل تدريجيًا كبريتات الرصاص الخشنة والصلبة، والتي يتم التخلص منها. ولذلك، إذا لم يتم استخدام السيارة لفترة طويلة، فيجب تشغيل المحرك كل 30 يومًا وتشغيله بسرعة متوسطة لمدة 30 دقيقة تقريبًا. إذا كان هناك شاحن مخصص فيجب إزالة البطارية وتنظيف السطح الخارجي وبعد شحنها بالكامل يجب دهن الفازلين على كومة الكهرباء ووضعها في غرفة نظيفة ودافئة نسبياً. أثناء التخزين، قم بشحنه مرة واحدة على الأقل شهريًا لمنع الفلكنة أو تشقق الصقيع.
(4) منع تدهور الوقود. أثناء ركن السيارة لفترة طويلة، سيتعرض الوقود والأكسجين الموجود في خزان الوقود للأكسدة وينتج مادة صمغية، الأمر الذي لا يؤدي إلى تدهور أداء بدء تشغيل محرك الديزل فحسب، بل يؤدي أيضًا إلى تسريع تآكل المكونات وتقليل عمر خدمة المحرك. محرك الديزل. لذلك، أثناء ركن السيارة، من المهم تجنب التلامس بين الديزل والهواء. يجب ملء الجرارات التي كانت متوقفة لفترة طويلة بالديزل وإغلاقها بإحكام لتقليل الهواء في خزان الوقود. ثانيا، من الضروري إضافة الديزل مع استقرار جيد. والثالث هو فحص واستبدال الديزل بانتظام. الخطوة الرابعة هي إفراغ الديزل من خزان الوقود.