تاريخ موجز لتطوير تقنية نقل الطاقة للجرارات العالمية عالية الطاقة

يمكن اعتبار انتقال PowerShift ، باعتباره التكنولوجيا الأساسية للآلات الزراعية الحديثة ، بمثابة صورة مصغرة لعملية الميكنة الزراعية في تاريخ تطويرها . من النطاق الميكانيكي الأولي إلى نظام التحكم الإلكترونية الذكي الحالي etwors etwort agtion intail intivation order intail intivation intor intavation incluate intavor intain intavation incluat سيقوم بشكل منهجي بمراجعة مسار التطوير الخاص بها على مدار الستينيات الماضية من ثلاثة أبعاد: التطور التكنولوجي ، والاختراق الرئيسي ، والاتجاهات المستقبلية .

1 ، التكنولوجيا تنبت والاستكشاف الأولي (الخمسينيات -1970 s)
في القرن الأوسط -20 ، مع تسارع إنتاج النطاق الزراعي العالمي ، لم تعد جرارات التحول الميكانيكية التقليدية قادرة على تلبية الطلب المتزايد على العمليات . إن الاختراقات التكنولوجية خلال هذه الفترة تنعكس بشكل أساسي في:

اختراق مفتاح
في عام 1959 ، حقق Caterpillar لأول مرة تطبيقًا تجاريًا لتكنولوجيا تحويل الطاقة على جرار Tracked D9E ، والذي اعتمد تصميم القابض الرطب وحل مشكلة انقطاع الطاقة بنجاح أثناء بعض التحولات في الترس . في العقد التالي ، تم تطوير نظام عزم الدوران على ROADMAPRENT

الميزة الفنية
يعرض نظام تحول الطاقة في هذه المرحلة بشكل أساسي الخصائص التالية:

تعتمد بشكل أساسي على التركيب الميكانيكي ، تستكمل بالمساعدة الهيدروليكية

عدد محدود من التروس (4-8 سرعات)

عملية التحول لا تزال تعتمد على تجربة السائق

لم يتم حل مسألة انقطاع التيار الكهربائي بالكامل بعد

2 ، النضج التكنولوجي والتنمية المتنوعة (1980s -1990 s)
في الثمانينيات من القرن الماضي ، جلب إدخال التكنولوجيا الإلكترونية قفزة نوعية إلى نظام تحول الطاقة:

تقدم معلم
في عام 1986 ، قامت القضية IH "Steiger Quadtrac" بتطبيق وحدة تحكم إلكترونية (ECU) على نظام التحول ، وتحقيق منطق التحول الذكي من خلال المراقبة في الوقت الفعلي للحمل والسرعة . 48f +48 r .

تمايز المسار التكنولوجي
في منتصف -1990 s ، مع إدخال جرار سلسلة Fendt Vario ، بدأت تقنية تحول الطاقة وتكنولوجيا CVT في إظهار التطوير المتمايز:

تحول الطاقة: تصل كفاءة الإرسال إلى 85 ٪ -90 ٪ ، مناسبة للعمليات الزراعية عالية الكثافة

تقنية CVT: تنظيم سرعة دقيق ، أكثر ملاءمة لاحتياجات التشغيل المكررة

3 ، التنمية الذكية والعالمية (2000s الحاضر)
منذ بداية القرن الجديد ، دخلت تقنية تحول الطاقة إلى مرحلة التطور الذكي:

اختراق في الذكاء
تمثل إدخال نظام "Autopower" لجون ديري في عام 2001 إدخال الطاقة إلى عصر الأتمتة . صندوق التروس "dyna vt" الذي تم إطلاقه بواسطة AGCO يدمج بشكل مبتكر تحويل الطاقة وتكنولوجيا CVT ، مما يدل على قدرة قوية على التكيف .

صعود القوة الصينية
أصبح التطور السريع للمؤسسات الصينية ميزة مهمة في هذه المرحلة:

الصين Yituo: طورت أول جرار مملوكة لسلطة الملكية الفكرية المملوكة بشكل مستقل في عام 2006 ، والترقيات التكنولوجية المتسارعة من خلال الاستحواذ على مصنع ماكورميك في فرنسا في عام 2011

Weichai Lovol: قم بتشغيل مجموعة كاملة من منتجات Shift التي تغطي 80-320 حصان بحلول عام 2025

سريع: مع تراكم التكنولوجيا في مجال المركبات التجارية ، سيتم إطلاق عمليات نقل الطاقة المهنية لجرار الجرار على نطاق واسع بحلول عام 2025
3. التحسين الذكي الذي يعتمد على البيانات: من خلال تقنية GPS و IoT ، يمكن لنظام تحول الطاقة ضبط التروس بشكل ديناميكي على أساس التضاريس الميدانية ، ورطوبة التربة ، وغيرها من البيانات ، وتحقيق التكيف الزراعي الدقيق .
الاستكشاف الهجين: تقنية "البصرية" الجديدة من هولندا تدمج الأنظمة الهجينة ، وتقليل استهلاك الطاقة وزيادة عزم الدوران منخفض السرعة .

4 ، تصميم مخلب التطور التكنولوجي الرئيسي: من الصفيحة المفردة الجافة إلى القابض الرطب متعدد الألواح ، يتم زيادة مقاومة الحرارة والعمر بأكثر من ثلاث مرات ، ودعم التحول عالي التردد .
ترقية المواد: تتكون التروس من الصلب من سبائك الكربن ، مع صلابة السطح من HRC60 أو أعلى وزيادة بنسبة 50 ٪ في قدرة الحمل .
خوارزمية التحكم: يمكن لخوارزمية التحويل التنبؤية القائمة على الذكاء الاصطناعى تقصير وقت انقطاع الطاقة إلى 0 . 2 ثانية ، تقترب من نعومة CVT.

5 ، الاتجاه المستقبلي نحو تحول كهربة: على سبيل المثال ، يحقق جرار هجين 400 حصان تم تطويره بواسطة Zoomlion في الصين إخراج عزم الدوران منخفض السرعة من خلال المساعدة الحركية ، مما يقلل من اعتماد الوقود .
أتمتة سلسلة التشغيل الكاملة: مزيج من نظام تحول الطاقة وتكنولوجيا القيادة المستقلة يتيح تشغيل العملية بأكملها من الحرث إلى حصاد .
الابتكار المستدام: الزيوت الهيدروليكية القابلة للتحلل والتصميم الهيكلي الخفيف الوزن يقلل من الحمل البيئي .

من المحاولة الأولى لـ Caterpillar في عام 1959 إلى التطور المتنوع للذكاء والكهرباء اليوم ، فإن تاريخ التطور في عمليات نقل تحول القوة ليس فقط صورة مصغرة من الاختراقات التكنولوجية ، ولكن أيضًا شاهداً للتكامل العميق في التكنولوجيا الجديدة ، فإن هذا الحقل سيؤدي إلى زيادة الطلب على الميكنة الزراعية (1}} استهلاك الطاقة .